(相关资料图)

车友们晚上好，旅行车一直是广大车迷们的最爱，6月20日，奔驰放出了一组全新E级旅行车的官方照片，引发了车迷们的热议。新车基于前不久发布的全新E级轿车打造，保留轿车操控性的同时扩大了后备箱空间，实用性大大提升，同时配备了AMG套件，也没丢掉运动感，先来看看外媒的实拍视频。

视频来自@RoCars

基于E级轿车打造，大空间灵活多变

在外形设计上，一眼就能看出E级旅行车和E级轿车的关系，很显然，前者是基于后者打造。同样的花生大灯造型，同样的星辉中网设计，相比前代车型的外观要时尚动感不少。下包围很有运动感，两侧造型比较类似EQ家族的设计风格，并融入了空气动力学设计。

车身侧面是全新E级旅行车最迷人的一面，大角度倾斜的C柱拉长了整个侧面的视觉效果，侧窗上沿顺着车顶勾勒出优雅的弧线，加上略微向上的后悬，营造出了浓烈的轿跑气质。车顶后部能看到一个低调的扰流板，能够增加高速行驶时的稳定性。和全新E级轿车一样，E级旅行车也采用了隐藏式门把手。

来到车尾，最显眼的莫过于和全新E级轿车同款的奔驰logo造型的尾灯，点亮后辨识度非常高，而且相比全新E级轿车，这个尾灯出现在全新E级旅行车上显得更协调。尾灯的上方是一条贯穿的镀铬饰条，将车尾的视觉重心进一步降低，下方为两个镀铬的排气口装饰。值得一提的是官图中还出现了带拖车钩的图片，这意味着全新E级旅行车可以轻松拖拽房车。

和轿车版的E级相比，旅行车版本的E级在内部空间上更加宽大和灵活。在欧洲市场，旅行车是滑雪必备神器，足够长的车身可以确保装得下滑雪板。全新E级旅行车的后排座椅可以按照4:2:4的比例放倒，这样设计的好处是中间放置滑雪板的时候后排还可以坐两名乘客。

在默认状态下，全新E级旅行车的后备箱空间就已经达到了惊人的615L，这一数据已经比2023款GLC五座版的550L要大了不少。在后排座椅全部放倒的情况下，全新E级旅行车的后备箱容积可以达到1830L，不管是搬家拉货，还是情侣出游，都丝毫没有问题。

内饰科技感满满，三种动力加身

全新E级旅行车的内饰不出意外的和全新E级轿车的一模一样，大尺寸的三联屏设计和平底的三幅式方向盘大家已经很熟悉了。全新E级旅行车将会首搭MB.OS操作系统，该系统集成了多种车辆功能，包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等等，同时还可以实现虚拟现实、裸眼3D等效果，不过这一系统要等2024年才能正式装备。

动力方面，全新E级旅行车将会提供汽油、柴油、插电混动三种版本，对应的型号分别是E200、E200d、E300e。其中，E200采用2.0T低功率发动机+48V ISG轻混系统，发动机可以输出204马力，电机可以输出23马力；E200d采用2.0T柴油+48V轻混系统，发动机可以输出197马力；E300e的发动机可以输出204马力，电机可以输出129马力，综合功率达到了312马力。三个动力版本均采用9AT变速箱，根据版本不同会提供后驱或者四驱。

虽然前不久蔚来ET5 Touring的上市在国内引发了一波对旅行车的热议，但现实情况是旅行车仍然是国内所谓的“小众车型”。不过小众车型也躲不开电动化的浪潮，全新奔驰E级旅行车这次就提供了插电混动，老对手宝马5系旅行（G61）同样将会提供插电混动版本，除此之外还会有纯电版本。目前德系旅行车三强就剩奥迪A6 Avant还没有更新的消息。

来自sugar design

来自sugar design

网友：尾灯差点意思

对于全新奔驰E级旅行车的设计，网友们褒贬不一，有网友认为整车“最美视角还是在车尾，但尾灯又差那么点意思”，还有网友认为“丑，见过最好看的奔驰旅行也就是CLS或者C43”，更多的网友还是比较认可，评论道：“好像觉得灯顺眼了一点”、“C柱的设计太极致了，颇有CLS猎装的感觉”、“侧面真好看”、“越看越顺眼”等。还有网友调侃尾灯是“广发联名”。

写在最后

整体来看奔驰还是把握住了旅行车的设计美学，全新E级旅行车看起来还是挺协调的。全新E级旅行车今年秋天将会在欧洲市场率先上市，至于国内何时引进，目前还没有消息。你觉得全新E级旅行车好看吗？你最喜欢的旅行车是哪款？

注：文中部分素材来源于网络

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