1、一、轮毂宽度（J值）：轮胎宽度由它决定 轮毂宽度（J值）是指轮毂两侧凸缘之间的距离。
2、新轮毂中的“7.0”指的是7英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度（还有C、JJ、JK、K等高度，C为最低，K为最高）。
(资料图片)
3、轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。
4、二、轮毂偏距（ET）：是否摩擦车体由它决定 轮毂偏距（ET）的单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。
5、ET是“压入深度”。
6、偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多。
7、新轮毂偏距是54mm，而原装轮毂的偏距为51mm，因此新轮毂套上去以后会往里缩进3mm。
8、偏距决定了轮毂是否与车辆部件产生摩擦，假如新轮毂的偏距比原装轮毂大，或者是宽度过大，都可能会出现摩擦车辆悬挂系统的情况。
9、出现这种情况，我们需加装轮毂垫片缩小轮毂偏距便能解决问题。
10、 三、轮毂中心孔：是否装得稳由它决定 这个比较好理解，就是轮毂中央那个圆孔。
11、假如某车轮毂中心孔大小为57.1mm，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加套环才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，否则会出现方向发抖的现象。
12、那么小于这个数值的轮毂呢？不用问，自然是套不进去了。
13、四、轮毂孔距（PCD）：是否装得上由它决定 下图为例，它的孔距是5×112——5是指轮毂由5个螺钉固定，112是指把5个螺钉的中心点连成一个圆，圆的直径为112mm。
14、孔距必须与原车数据相符。
本文分享完毕，希望对你有所帮助。
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