数据显示，2024年，该班列运行线路达25条，全年开行2619列，同比增长10%;发运213996个标箱，同比增长9.9%;辐射欧亚大陆50多个国家160多个城市，到达境外站点100多个。仅2025年1月，该班列累计开行306列，发送25536标箱，同比增长6.6%。
依陆出境，金华建强中欧班列集结中心。仅去年，当地就谋划推动了陆港重大项目74个，总投资2871.9亿元。
在金华华东国际联运港中欧班列集结中心项目施工现场，今年春节同样繁忙，每天有上百台大型设备同时工作。该项目总投资106亿元，是浙江中欧班列增点扩线的核心项目，建成后，将把浙江中欧班列年发运能力提高到1万列。
2024年12月，《浙江省义乌市深化国际贸易综合改革总体方案》的发布，进一步推动金华在“买全球卖全球”上双向发力。
据金华海关数据显示，2024年，金华外贸出口额达7719.2亿元，同比增长16.4%，占浙江全省的19.8%，创历史新高。
“从进出口比例看，金华的进口数据大致是出口的十分之一。在深化国贸改革大背景下，寻找新领域的突破口至关重要。”金华市商务局相关负责人表示。
为此，金华迅速落地首单进口贸易创新发展试点，3类进口商品检测认证效率提升75%，费用成本下降15%至30%。得益于这项试点，小商户也能轻松做起进口生意。(完)
